Dans un terrain complexe ou des espaces étroits, l'optimisation de la direction et de la manœuvre de Stackers tout électriques doit être démarré à partir de plusieurs aspects. Une conception de mécanismes de direction plus flexible peut être adoptée, comme l'utilisation de roues omnidirectionnelles ou de lecteur différentiel à double roue. Cette conception peut réaliser un rayon de virage plus petit et même activer la tache, améliorant ainsi la capacité de l'empileur à fonctionner dans des espaces étroits. De plus, l'optimisation de l'angle de direction et de la conception structurelle des pneus, comme l'utilisation des pneus à pointe élevée et antidérapante, peut améliorer la passabilité et la stabilité de l'empileur sur un terrain complexe.
La mise à niveau intelligente du système de contrôle électronique est également essentielle. En introduisant une technologie de contrôle moteur et des capteurs précises, la surveillance et le réglage en temps réel de l'angle de direction de l'empileur, la vitesse de conduite et l'état de charge peuvent être obtenus. Par exemple, dans un espace étroit, le système peut réduire automatiquement la vitesse et optimiser la réponse de direction pour assurer un fonctionnement sûr. Dans le même temps, en installant des capteurs de position et des systèmes de détection d'obstacles, l'empileur peut juger intelligemment l'environnement et optimiser les itinéraires de direction et de conduite.
La distribution de puissance et la structure corporelle sont également des facteurs clés affectant la maniabilité. Sur un terrain complexe, les pilers peuvent utiliser la technologie à quatre roues motrices ou de verrouillage différentiel pour améliorer l'efficacité de la distribution d'énergie de chaque roue et assurer la stabilité et l'adhérence sur les routes inégales. En termes de conception corporelle, l'abaissement du centre de gravité et le raccourcissement, l'empattement peut améliorer la stabilité et la flexibilité de l'équipement, tout en améliorant sa capacité d'équilibre lorsqu'ils sont sur les pentes ou les virages.
L'optimisation ergonomique du système d'exploitation ne doit pas être ignorée. En concevant une interface de contrôle plus intuitive, comme l'utilisation d'un système d'assistance de direction électronique ou de fonctionnement tactile, le conducteur peut contrôler plus précisément la direction et la vitesse de l'empileur. De plus, l'introduction de modes de commande réglables, tels que le passage automatiquement en "mode d'adaptation du terrain" dans un terrain complexe, peut encore améliorer la flexibilité et l'efficacité du fonctionnement.
Combinés à l'introduction de la technologie de navigation intelligente, les empilers tout électriques peuvent s'adapter plus efficacement aux espaces complexes. Par exemple, en installant le lidar, les caméras ou d'autres capteurs de navigation, les pilers peuvent atteindre une planification de chemin autonome ou des fonctions de navigation semi-automatiques. L'application de ces technologies améliore non seulement la direction et la maniabilité de l'équipement, mais réduit également considérablement la charge de travail du conducteur, montrant un plus grand potentiel d'application dans le domaine de l'entreposage et de la logistique modernes.