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简体中文TRANSPALETTE ÉLECTRIQUE PIÉTONS
QBA25J
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| Motobineuse multifonctionnelle Inversion d'urgence Accès par code PIN | Chargeur intégré Bouton d'urgence Batterie au lithium |
1. La disposition structurelle du nouveau concept, deux conceptions innovantes, indépendantes
Entrepôt électrique, entrepôt hydraulique indépendant, établit une nouvelle référence pour les véhicules de taille moyenne ;
2. La fourche est intégralement formée et le cadre de fourche a une résistance élevée ;
3. Contrôle continu de la vitesse de conduite pour répondre au rythme des différents conducteurs ;
4. La beauté de l'extérieur dépend de sa forme, et la beauté de l'intérieur est la meilleure.
5. Le centre de gravité bas assure un fonctionnement du véhicule plus stable
6. L'entraînement vertical offre un rayon de rotation plus petit et un entretien pratique
7. Le moteur AC réduit le remplacement du balai de charbon.
8. Indicateur de batterie multifonctionnel
9. Un système hydraulique fiable augmente l'efficacité du travail et réduit les coûts de maintenance
10. La décélération automatique rend le fonctionnement du véhicule plus sûr lors des virages
11. La protection contre une batterie faible prolonge la durée de vie utile de la batterie.
Le transpalette électrique au lithium de la série J est une nouvelle génération de produits nouvellement développés, utilisant la technologie de contrôle d'entraînement à courant alternatif, des performances avancées, un fonctionnement confortable, sûr et fiable, un faible coût de maintenance, est l'entrepôt, le supermarché, l'atelier de chargement et de déchargement et la manipulation des marchandises sur palettes. outils idéaux.
| MODÈLE | QBA25J | |
| Conduire | Électrique | |
| Type d'opérateur | Piétonisme | |
| Capacité de charge/charge nominale | Q(kg)
| 2500
|
| Distance du centre de charge | C (mm) | 600 |
| Empattement | y ( mm ) | 1354 |
| Poids de service (avec batterie) | kg | 380 |
| Pneus | Roue en polyuréthane/PU | |
| Taille de roue, roue avant | s/e/l ( mm ) | 160 |
| Taille de roue, roue arrière | Φxw ( mm ) | Φ80x70 |
| Hauteur de levage | h3 (mm) | 195 |
| Hauteur de fourche abaissée | h13 (mm) | 85 |
| Longueur totale | 11 (mm) | 1725 |
| Largeur hors tout | b1 (mm) | 790 |
| Dimensions de la fourche | s/e/l ( mm ) | 160 |
| Largeur au dessus des fourches | b5 (mm) | 550/685 |
| Garde au sol | m2 (mm) | 26 |
| Largeur d'allée, avec palette 800*1200 | Ast (mm) | 2208 |
| Rayon de braquage | Wa(mm) | 1538 |
| Vitesse de déplacement, en charge/à vide | km/h | 4/4,5 |
| Vitesse de levage, en charge/à vide | mm/s |
|
| Performances de pente maximales, en charge/à vide | % | 6/10 |
| Freinage | Électromagnétisme (EyM) | |
| Moteur d'entraînement | KW | 0.85 |
| Moteur de levage | KW | 0.85 |
| Tension de la batterie au lithium/capacité nominale | V/Ah | 48/40 |
| Niveau sonore, selon DIN12053 | dB(A) | <70 |
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Extension des connaissances industrielles de cette catégorie
Qu'est-ce que les transpalettes entièrement électriques
Transpalettes entièrement électriques , également connus sous le nom de transpalettes électriques ou gerbeurs électriques, sont des équipements de manutention utilisés dans les entrepôts, les centres de distribution et d'autres environnements industriels. Ils sont conçus pour soulever, transporter et empiler des charges palettisées efficacement et avec un minimum d'effort.
Contrairement aux transpalettes manuels traditionnels qui nécessitent un effort physique de la part de l'opérateur, les transpalettes entièrement électriques sont alimentés par des moteurs électriques et équipés de batteries rechargeables. Cela élimine le besoin de pomper ou de pousser manuellement, permettant aux opérateurs de déplacer de lourdes charges sans effort.
Les transpalettes entièrement électriques se composent généralement d’une plate-forme fourchue, d’un jeu de roues et d’un mécanisme de levage. Les fourches glissent sous les palettes et le mécanisme de levage élève la charge à la hauteur souhaitée, permettant ainsi un transport facile. Les roues, situées à l'avant et à l'arrière du camion, facilitent un déplacement fluide sur le sol de l'entrepôt.
Ces camions offrent plusieurs avantages par rapport à leurs homologues manuels. Le fonctionnement électrique élimine la contrainte physique des opérateurs, réduisant ainsi le risque de blessures et de fatigue. Il améliore également la productivité en permettant un mouvement plus rapide et plus efficace des marchandises au sein de l'installation.
Caractéristiques et avantages des transpalettes entièrement électriques
Les transpalettes entièrement électriques intègrent une technologie de pointe pour rationaliser les opérations. Ils sont alimentés par des batteries lithium-ion haute capacité qui offrent des durées de fonctionnement prolongées, éliminant ainsi le besoin de recharges fréquentes. Cela garantit un flux de travail ininterrompu et réduit les temps d’arrêt, augmentant ainsi la productivité.
Équipés de moteurs électriques puissants, ces camions offrent une maniabilité et un contrôle exceptionnels. Ils disposent de systèmes de direction précis qui permettent une navigation sans effort même dans des espaces restreints. Grâce aux réglages de vitesse réglables, les opérateurs peuvent s'adapter à différents environnements de travail, garantissant une manipulation efficace des palettes et des marchandises.
La sécurité est une considération primordiale dans la manutention des matériaux. Transpalettes entièrement électriques sont équipés de fonctionnalités de sécurité avancées, telles que des capteurs intégrés, des boutons d'arrêt d'urgence et des systèmes de freinage automatique. Ces caractéristiques améliorent la sécurité de l'opérateur et réduisent le risque d'accidents et de blessures.
De plus, les transpalettes entièrement électriques sont conçus de manière ergonomique pour minimiser la fatigue et la tension de l'opérateur. Avec un guidon réglable, des poignées confortables et des commandes intuitives, ces camions favorisent un environnement de travail sain et convivial, conduisant à une efficacité et une satisfaction au travail accrues.
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