Haute efficacité | Haute stabilité |
La technologie CAN-Bus réduit la maintenance et augmente les performances globales | La protection contre les batteries faibles prolonge la durée de vie utile de la batterie |
Le système 100° garantit des performances élevées, une stabilité et un fonctionnement fluide | Le centre de gravité bas assure un fonctionnement du véhicule plus stable |
Le système de contrôle avancé réduit le taux d'échec et augmente l'efficacité du travail | Un système hydraulique fiable garantit un empilage fluide des étagères avec les marchandises |
Haute sécurité | Entretien facile |
La valve d'urgence manuelle assure plus de sécurité une fois la source électrique coupée | Le moteur à courant alternatif réduit le remplacement du balai de charbon |
L'interrupteur à bouton d'urgence apporte plus de sécurité et de fiabilité pendant le fonctionnement | L'affichage numérique multi-LCD permet une surveillance rapide et précise de l'état du véhicule |
La nouvelle conception de la structure du mât offre une vue d'ensemble des opérations | |
Le freinage régénératif réduit la consommation d'énergie et prolonge la durée de fonctionnement de la batterie | |
L'écran LCD et la caméra permettent un fonctionnement plus sûr lors de la marche arrière |
Modèle | QDJ-V2 | QDJ-V2 | QDJ-V2 | QDJ-V3 | QDJ-V3 | |
Conduire | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | |
en fonctionnement | Debout | Debout | Debout | Debout | Debout | |
LoadCapacity = GoodsTray ForkPlatform | Q(kg) | 400 kg | 400 kg | 400 kg | 400 kg | 400 kg |
Capacité maximale du plateau | Q1 (kg) | 300 kg | 300 kg | 300 kg | 300 kg | 300 kg |
Matériau de la roue |
| Unité centrale | Unité centrale | Unité centrale | Unité centrale | Unité centrale |
Roue motrice | mm | F250X75 | F250X75 | F250X75 | F250X75 | F250X75 |
Roue de charge | mm | F152X75 | F152X75 | F152X75 | F152X75 | F152X75 |
Hauteur de mât abaissée | h1(mm) | 1595 | 1700 | 1955 | 1700 | 2230 |
Hauteur de travail maximale | h4(mm) | 4630 | 4985 | 6075 | 4985 | 7055 |
Hauteur de levage | h3(mm) | 3200 | 3500 | 4200 | 3500 | 5000 |
Longueur totale | l1 ( mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1510 |
Longueur totale avec plateau de marchandises |
| 1745 | 1745 | 1745 | 1745 | 1745 |
Largeur hors tout | b1(mm) | 832 | 832 | 832 | 832 | 832 |
Hauteur de la poignée de commande | h5(mm) | 1065 | 1065 | 1065 | 1065 | 1065 |
Garde au sol | M2(mm) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
Largeur d'allée | Ast(mm) | 1930 | 1930 | 1930 | 1835 | 1835 |
Rayon de braquage | Washington ( mm) | 1405 | 1405 | 1405 | 1405 | 1405 |
Vitesse de conduite (1er) | Km/h | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Vitesse de conduite (2ème) | Km/h | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Vitesse de conduite (3ème) | Km/h | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
Vitesse de conduite (4ème) | Km/h | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
Max.gradient, charger/décharger | % | - | - | - | - | - |
Moteur d'entraînement |
| 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Moteur d'entraînement | KW | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Tension/capacité de la batterie | KW | 24V/210Ah | 24V/210Ah | 24V/210Ah | 24V/210Ah | - |
Modèle tournant | V/Ah | PSE | PSE | PSE | PSE | PSE |
Modèle de contrôleur |
| CA | CA | CA | CA | AC |
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