Transpalette électrique pour piétons est l'un des équipements de manutention courants dans l'entreposage et la logistique modernes. Cela peut améliorer l’efficacité de la manipulation et réduire l’intensité du travail des opérateurs. Avant de comprendre ses avantages et ses scénarios d’application, il faut d’abord comprendre son principe de fonctionnement.

1. Le transpalette électrique est principalement composé des pièces suivantes.
Système d'entraînement électrique : Le cœur du transpalette électrique est le système d'entraînement électrique, qui comprend principalement des moteurs électriques, des batteries, des contrôleurs et des roues motrices. Ce système fournit de l'énergie à l'équipement, lui permettant de déplacer facilement des marchandises dans différentes conditions de sol.
Système de levage : Le système de levage est principalement composé d’une pompe hydraulique, d’un moteur de levage électrique et d’une fourche à palette. La pompe hydraulique fournit une pression pour faire monter et descendre la fourche à palettes afin de soulever les marchandises à la hauteur appropriée.
Système de contrôle : Le système de contrôle comprend une poignée de commande, des boutons et un écran. L'opérateur utilise ces dispositifs de contrôle pour ajuster la course, la direction et le levage de l'équipement afin d'assurer le bon déroulement du processus de manutention.
Système de freinage et de sécurité : le transpalette électrique est équipé de systèmes de sécurité tels que des freins d'urgence et des fonctions de limitation de vitesse pour garantir que l'équipement peut s'arrêter en toute sécurité lors d'un déplacement à grande vitesse ou sous charge.

2. Principe de déplacement électrique : Le déplacement des transpalettes électriques dépend du système d'entraînement électrique. Son moteur électrique est alimenté par une batterie et le courant est ajusté par le contrôleur pour entraîner le moteur afin de faire tourner les roues. L'opérateur ajuste la vitesse et la direction du camion via le bouton d'accélération ou le levier de commande sur la poignée.
Lorsque l'opérateur appuie sur le bouton avant, le contrôleur reçoit l'instruction et transmet le courant au moteur, qui commence à tourner et entraîne les roues pour faire avancer l'équipement. Lors du recul, le courant est transmis dans le sens opposé pour changer le sens de rotation des roues.
Principe de direction : La direction des transpalettes électriques est généralement assurée par un différentiel de roue. Sa conception de roue permet à l'équipement d'ajuster l'angle de braquage de la roue en tournant la poignée, changeant ainsi le sens de déplacement. La plupart des transpalettes sont équipés de dispositifs de direction flexibles, qui peuvent se déplacer de manière flexible dans des entrepôts étroits. Grâce à un système de contrôle précis, les utilisateurs peuvent facilement ajuster la direction de conduite de l'équipement et effectuer diverses tâches de manipulation complexes.
Principe de levage et d'abaissement : Le système de levage du transpalette est entraîné par une pompe hydraulique et un moteur de levage électrique. Lors du levage, l'opérateur démarre la pompe hydraulique en contrôlant le bouton de levage sur la poignée. La pompe hydraulique transmet la pression au vérin hydraulique via l'huile hydraulique, entraînant la fourche à palettes à se déplacer vers le haut, soulevant ainsi les marchandises à une certaine hauteur. Lors de la descente, la pression de la pompe hydraulique est relâchée et la fourche à palette descend lentement sous l'action de la gravité.
Ce processus de levage est fluide et efficace, garantissant que la palette est levée en toute sécurité à la hauteur appropriée, pratique pour l'amarrage aux étagères, chariots élévateurs et autres équipements. Le système peut contrôler avec précision la hauteur de levage pour aider les opérateurs à terminer l'empilage, le chargement et le déchargement des marchandises.
Alimentation par batterie et principe de charge : Toutes les opérations du transpalette électrique dépendent de la puissance fournie par la batterie. Les camions modernes utilisent généralement des batteries rechargeables, et la capacité de la batterie détermine directement la durée de fonctionnement de l'équipement. Lorsque la puissance de l'équipement est faible, la batterie est chargée par un chargeur spécial.
Les types de batteries courants comprennent les batteries au plomb et les batteries au lithium. Par rapport aux batteries au plomb traditionnelles, les batteries au lithium ont une durée de vie plus longue, une vitesse de charge plus rapide et un poids plus léger, ce qui rend l'équipement plus léger et plus flexible.
Principe de freinage et de contrôle de sécurité : Afin de garantir un fonctionnement sûr, le transpalette électrique est équipé d'un système de freinage. Lorsque l'opérateur doit effectuer un arrêt d'urgence, il appuie sur le bouton de frein de la poignée, et le dispositif de freinage freinera rapidement mécaniquement ou électriquement pour arrêter la rotation des roues. De plus, le limiteur de vitesse de l'équipement peut l'empêcher de fonctionner en survitesse sous de lourdes charges pour éviter les accidents de sécurité.
Certains transpalettes électriques haut de gamme sont également équipés de systèmes de détection intelligents, qui ralentissent ou même s'arrêtent automatiquement lorsque des obstacles ou des dangers sont détectés, améliorant ainsi les performances globales de sécurité.